Zentrierringe aus Kunststoff und Aluminium

Zentrierringe werden benötigt, um den Spalt zwischen der Felgenbohrung und der Radnabe auszugleichen, damit die Alufelge fest und zentriert auf der Radnabe sitzt. Somit wird vermieden, dass das Fahrzeug unruhig läuft. Die Ursache dieser Notwendigkeit beruht darauf, dass es für Felgenhersteller sehr aufwendig wäre, für jede einzelne Fahrzeugnabe, die so gut wie alle unterschiedliche Durchmesser haben, eine exakte Bohrung vorzunehmen.

Meist werden hier zwei oder drei Standardbohrungen eingesetzt und der jeweils benötigte Durchmesser des jeweiligen Fahrzeugtyps durch die Beigabe eines Zentrierrings gewährleistet. Hierdurch wird eine übermäßige Lagerhaltung vermieden. Kunststoff (PA6 GF30) hat sich als Material durchgesetzt, da er zum einen nicht wie Aluminiumringe auf der Radnabe festkorrodiert, sondern auch weil er extrem robust und hitzebeständig ist.